火狐体育官网|10大车企一季度 营收攀升利润大幅下滑

发布时间:2021-01-09    来源:火狐体育平台 nbsp;   浏览:76319次

2016年中国汽车市场受影响,销量突破2800万辆,同比增长10%以上。各大汽车厂商可以说赚了不少钱。

2017年初以来,随着汽车消费优惠政策的减少,增速大幅提升。虽然一些汽车企业的营业收入增长迅速,但净利润却经常下降。编辑们确定了十大汽车公司的第一季度财报,其中六家的净利润往往会有一定程度的下降,平均最低为44%。

六家车企利润跌幅最低,超过40%。江铃汽车的利润急剧下降。江铃汽车第一季度的销量和营业收入均快速增长,但净利润同比下降。

第一季度,江铃汽车销量为79,553辆,同比增长31.99%。其中,江铃宇晟品牌产品引人注目,同比增长四倍以上。一季度营业收入81.55亿元,同比快速增长52.69%,但净利润仅为2.28亿元,同比下降44.72%。

江铃一季度财报显示,利润频繁下滑的主要原因是销售结构的变化和政府补贴的增加。东风汽车一季度净利润只有7000万人民币。东风汽车2017年第一季度营业收入38.35亿元,同比增长15.85%,净利润仅为7000万元,同比下降42.04%。

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新能源汽车疲软,比亚迪净利润下降近30%。2017年初以来,新能源补贴优惠政策上调,对新能源汽车销售产生了较大影响。

作为全球领先的新能源汽车制造商,比亚迪也受到了影响。比亚迪今年一季度营业收入约210.46亿元,同比增长3.75%,净利润6.05亿元,同比下降28.79%。

据协会统计,比亚迪一季度新能源汽车总销量仅为8719辆,同比下降约48%。自律SUV老大哥长城汽车利润上升长城旗下的哈弗H6依然是自律SUV产品销售的常青树。得益于众多热销车型,长城汽车今年一季度销量突破254159辆,同比快速增长8.88%。在销量上升的同时,一季度营业收入也取得了233.18亿元的好成绩,同比增长11.68%;但净利润经常性下降,约19.54亿元,同比下降18.42%。

在今年的上海车展上,长城为消费者带来了经过多次升级的新一代哈弗H6,为品牌产品注入了新鲜血液。此外,长城还发布了VV7s,高端子品牌WEY的首款SUV车型,将有助于品牌的提升。长安汽车一季度业绩小幅下滑。长安汽车一季度销量突破83.8万辆,与去年同期持平。

虽然销量超过同期水平,但营业收入和净利润往往会有一定程度的下降。一季度长安汽车营业收入176.67亿元,同比下降8.64%,净利润突破24.01亿元,同比下降10.16%。

主要为集团贡献利润的长安福特,一季度业绩良好,销量仅为20万辆,同比下降20%。江淮汽车一季度业绩小幅提升。

2017年第一季度,江淮汽车整体业绩往往下滑。从1月到3月的最后三个月,江淮汽车的销量经常同比下降。一季度总销量156,831辆,同比下降16.79%。

说明销量下降,营业收入和净利润也经常下降。江淮汽车一季度营业收入136.74亿元,同比下降6.47%,净利润约2.73亿元,同比下降2.19%。四家汽车公司的净利润增长迅速。

广汽集团成绩斐然。广汽集团多品牌净利润增速最慢。广汽集团旗下有广汽传祺、广汽本田、广汽大众等多个汽车品牌 SAIC集团的财务表现引领着小而快速的增长。

SAIC集团旗下拥有SAIC乘用车、上汽大众、SAIC标准化、上汽通用五菱等多个品牌。今年一季度完成营业收入1962.81亿元,同比快速增长6%;净利润突破82.61亿元,同比快速增长4.11%。

可以称之为财大气粗。其中上汽大众表现突出,第一季度销量约50.4万辆,在乘用车企业中排名第一。此外,SAIC乘用车(荣威MG)增长迅速,第一季度销量约为11.79万辆,同比增长112%,这与许多合资企业共同钳制了集团业绩的快速增长。

北京飞驰带来了BAIC净利润的大幅增长。BAIC拥有北京飞驰、北京现代、BAIC新能源等多个品牌。今年一季度营业收入突破364.18亿元,同比大幅增长47%,净利润13.57亿元,同比增长56%左右。

这个好结果和北京飞驰产品利润率较高不无关系。目前北京飞驰有飞驰C、飞驰E、GLA、GLC四款国产车型,其中单价较低的E、GLC车型月平均销量维持在8000左右,为净利润的提升做出了很大贡献。

与此同时,BAIC自律品牌下的新能源和SUV产品销量大幅增长,为集团业绩的提升做出了巨大贡献。一汽集团业绩大幅快速增长,仅次于黑马一汽轿车的一汽大众、一汽吉林、一汽马自达销量在第一季度往往都经历了较大的快速增长,整体完成了大跃进。

一汽轿车一季度营业收入约70.73亿元,同比增长65.65%,净利润1.61亿元,同比增长138.22%。其中,仅汽车产品的一汽-大众就售出约34.6万辆,同比增长10.3%,为一汽汽车贡献了大量利润。

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